Eigenschaften
- Art: -
- Material: -
- Waffentyp:
1911
- Versandgewicht: 0,073kg
- Versandhöhe: 1mm
- Versandbreite: 83mm
- Versandlänge: 146mm
- UPC: 050806018877
Artikel-Nr.: 080598575
Herst.-Nr.: 47403
050806018877 Verwende den Gewindeschneider, um benutzerdefinierte und Standardläufe für Rückstoßkompensatoren zu gewinden. Nutze den Stechstahl, um Gewinde nachzuschneiden oder deine eigenen benutzerdefinierten Kompensatoren zu gewinden. Ungewickelte Kompensatoren sollten mit einem 3-5/64" HSS-Bohrer vorgebohrt und dann auf .551" aufgebohrt werden, bevor sie mit einem der beiden Gewindeschneider gewindet werden. Drehe die Läufe auf ungefähr .002" kleiner als den Gewindedurchmesser. Das .575"-40-Gewinde passt zu den meisten kommerziellen, konischen Hülse oder integralen, kegelförmigen Kompensatoren. Das .581"-40-Gewinde ist dasselbe wie bei Wilson-, Brown- und Storm Lake Machine-Läufen sowie bei Bushing-Stil-Komponenten. Das .685"-40-Gewinde wird verwendet, um Kompensatoren an gewindeten Bull- und Hybridläufen anzupassen.Lieferzeit ca. 14-21 Tage.
Mit diesem SEMI-AUTO PISTOL COMPENSATOR TAP, .575"-40 TAP von BROWNELLS kannst du individuelle und Standardläufe für Rückstoßkompensatoren bearbeiten.
Verwende den Gewindeschneider, um benutzerdefinierte und Standardläufe zu gewindeschneiden, damit sie Rückstoßkompensatoren aufnehmen können. Der Stecktap dient dazu, Gewinde nachzuschneiden oder eigene maßgeschneiderte Kompensatoren zu fertigen. Ungefertigte Kompensatoren sollten mit einem 3-5/64" HSS-Bohrer vorgebohrt und dann auf .551" nachgearbeitet werden, bevor sie mit einem der beiden Taps gewindeschneiden werden. Drehe die Läufe auf ungefähr .002" kleiner als den Durchmesser des Gewindes. Das .575"-40-Gewinde passt zu den meisten kommerziellen, konischen oder integrierten Kompensatoren. Das .581"-40-Gewinde ist dasselbe wie das, das bei Wilson, Brown und Storm Lake Machine-Läufen sowie bei Bushing-Stil-Kompensatoren verwendet wird. Das .685"-40-Gewinde wird verwendet, um Kompensatoren an Gewindeläufe für Bull- und Hybrid-Läufe anzupassen.
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