Eigenschaften
- Versandgewicht: 0,009kg
- Versandbreite: 83mm
- Versandlänge: 152mm
- UPC: 000000002516
Artikel-Nr.: 206025001
Herst.-Nr.: CS0025A
000000002516 Wettbewerbs-Federkits zur Reduzierung des Abzugsgewichts senken das Gewicht schwerer Werksabzüge um etwa 2½ lbs. für einen deutlich verbesserten Abzug und bessere Genauigkeit. #25A passt auf alle Browning Hi-Power-Pistolen vor 1991 und enthält (1) 22 lb. Schlagfeder, (1) Feder mit reduziertem Rückstellkraft für den Abzug und (1) Feder mit reduzierter Kraft für den Schlagbolzen. #25B passt auf Hi-Power-Pistolen von 1991 und später und enthält (1) 22 lb. Schlagfeder und (1) Feder mit reduzierter Kraft für den Schlagbolzen.Nachbestellt, Lieferzeit ca. 4-12 Wochen aus dem Großlager.
Die Competition Trigger Pull Spring Kits reduzieren das Abzugsgewicht von schweren Werkstriggern um etwa 2½ lbs, was zu einem deutlich verbesserten Abzug und besserer Präzision führt.
Federstahl. #25A enthält (3) Federn. #25B enthält (2) Federn.
Decent kit, but there were some problems 08.04.2013
Decided to replace the springs with lighter ones along with a trigger job on the old Hi-power. Installation was a breeze, and everything was good until I reassembled the gun and it would not function correctly. The hammer was binding. Took it all apart and found the replacement spring for the hammer was about 1/4" longer than the original and was fully compressed and binding before the hammer was fully cocked. Ended up having to cut the spring down to get it to the correct length. After that everything functions fine. The kit I ordered was part no. 206-025-001 for the pre-91 Hi-power, as my Hi-power is a 1973. Maybe I got the spring from a later Hi-power by mistake? Not too sure.
Misleading 31.05.2012
I installed these springs on a new BHP MK3 which originally measured 9.25 lbs at the trigger. After installation the trigger measured 9.25 lbs. The hammer spring was 4 coils longer than the stock or another manutacturer's replacement springs. This means you either have to cut the coils or pre-load the spring extensively to install it on the strut. So unless your hammer / sear interface angle is positive or neutral with really rough surfaces these parts will do little to help the trigger pull. Modifications to the sear spring pressure will however produce changes in the trigger pull weight.
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