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Artikel-Nr.: 100041894
Herst.-Nr.: LSFA
687408648609 Der LSFA, oder Low Snag Forward Assist, für AR-15s ist ein gemeinsames Design, das von Forward Controls Design (FCD) auf den Markt gebracht wurde. Die Einführung des beidseitig bedienbaren Ladegriffs, zusammen mit anderen beidseitigen Bedienelementen, ist ein Vorteil für AR-15-Nutzer, bringt jedoch auch unbeabsichtigte Konsequenzen mit sich. Der Rand des Forward Assists befindet sich im Weg des Fingernagels oder Knöchels des Nutzers, wenn er den rechten Griff des Ladegriffs zum Laden/Wiederladen verwendet – der Nutzer kann leicht am Rand hängen bleiben. FCDs Lösung ist ein randloser Forward Assist (LDFA), der seit 2015 erhältlich ist. LDFA verzichtet auf den Rand, der beim A2 Forward Assist zu finden ist. Da der FA kein oft genutztes Bedienelement ist, verzichtet das Design auf die Fläche, die der Rand bietet, und hält die kleinere Fläche für gerechtfertigt. Der LSFA (Low Snag Forward Assist) ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen FCD und Jim Hodge von Hodge Defense Systems. Mit Input von Jordan Bowles integriert das Design Merkmale sowohl des LDFA als auch des Mod2 Forward Assists. Er hat eine glatte Ober- und Unterseite, um das Hängenbleiben zu minimieren, und eine vergrößerte Fläche des Plungers, dessen Pad nach innen in Richtung Bohrung verlängert ist, wodurch ein Forward Assist entsteht, der die von Jim bevorzugte Oberfläche hat und die geringe Wahrscheinlichkeit des Hängenbleibens, die für FCD wichtig ist. Der LSFA ist eine Fusion früherer Designs von FCD und HDSI, von zwei Unternehmen, die für ihre akribische Liebe zum Detail und den Fokus auf einsatzbereite, robuste Waffen und Komponenten bekannt sind. Die CNC-Billet-Konstruktion des LSFA wird aus 4130-Stahlrohmaterial gefertigt, wärmebehandelt und mit einer schwarzen Nitrieroberfläche versehen. Es wurden keine Enten bei der Herstellung des LSFA verletzt. Stolz entworfen und hergestellt in Texas, USA.In 1-4 Tagen bei dir.
Der LSFA, oder Low Snag Forward Assist, für AR-15s ist ein gemeinsames Design von Forward Controls Design (FCD). Mit dem Aufkommen des beidhändigen Ladegriffs und anderer beidhändiger Steuerungen profitieren AR-15-Nutzer, doch es gibt auch unerwünschte Konsequenzen. Der Rand des Forward Assists kann beim Laden oder Nachladen mit dem rechten Griff des Ladegriffs an deinem Fingernagel oder Knöchel hängenbleiben, was zu unangenehmen Situationen führen kann.
FCD hat mit dem rimless forward assist (LDFA), der seit 2015 erhältlich ist, eine Lösung geschaffen. Der LDFA verzichtet auf den Rand des A2 Forward Assists. Da der Forward Assist nicht oft verwendet wird, wird die reduzierte Fläche des Designs als gerechtfertigt angesehen. Der LSFA (Low Snag Forward Assist) ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen FCD und Jim Hodge von Hodge Defense Systems. Mit dem Input von Jordan Bowles kombiniert das Design Merkmale sowohl des LDFA als auch des Mod2 Forward Assists.
Der LSFA hat eine glatte Ober- und Unterseite, um ein Hängenbleiben zu minimieren, und eine vergrößerte Fläche für den Plunger, dessen Pad nach innen zur Bohrung hin erweitert ist. So entsteht ein Forward Assist mit der von Jim bevorzugten Oberfläche und einer geringen Wahrscheinlichkeit des Hängenbleibens, was für FCD wichtig ist.
Der LSFA ist eine Fusion früherer Designs von FCD und HDSI, von zwei Unternehmen, die für ihre akribische Liebe zum Detail und den Fokus auf diensttaugliche, strapazierfähige Waffen und Komponenten bekannt sind. Der LSFA wird aus 4130 Stahl-Barren gefertigt, wärmebehandelt und mit einer schwarzen Nitrieroberfläche versehen. Keine Enten wurden bei der Herstellung des LSFA verletzt. Stolz entworfen und hergestellt in Texas, USA.
AR-15
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